Veľkí štyria svetoví obchodníci v poľnohospodárstve a ich brazílsky konkurent Amaggi môžu podať spoločnú žiadosť o výstavbu diaľnice spájajúcej obilný pás krajiny so severnými prístavmi a zároveň zvážiť otázku investícií do paralelnej železnice.
Archer Daniels Midland Co (ADM), Bunge Ltd, Cargill Inc, Louis Dreyfus Co (LDC) a Amaggi zadali 10-ročnú prieskumnú štúdiu 968 km úseku BR-163, ktorá je vedúcou cereálnou artériou severných prístavov, do ktorých v roku 2018 predstavoval 28% vývozu sóje a kukurice z Brazílie.
Vláda tento týždeň predstaví plán s navrhovaným modelom cestného transferu súkromným investorom. V pláne sa ustanovuje presun cesty na 10-ročnú koncesiu, ktorá je oveľa kratšia ako zvyčajné 20 - 30-ročné vlastníctvo ponúkané inými projektmi.Kratšia koncesia sa vezme do úvahy skutočnosť, že od roku 2025 do konca cestnej koncesie sa obilie dodávané po ceste dodá postupne na navrhovanú železničnú trasu Ferrograo, ktorá vedie po podobnej trase s BR-163.