Poľnohospodári z regiónu Lugansk už v období zberu - 2019 zozbierali viac ako 1 milión.Nedostatok logistiky po železnici a teréne má negatívny vplyv na cenu, za ktorú podnikatelia predávajú obilie.
Výstavba železnice spojí 5 poľnohospodárskych regiónov regiónu s celo ukrajinskou sieťou železníc a zníži náklady na logistiku poľnohospodárskych podnikov regiónu Luhansk v súvislosti s prepravou plodín. V regionálnej regionálnej správe Lugansk bola vytvorená komisia na vypracovanie technickej dokumentácie a návrhov na zlepšenie logistiky v regióne.
Dnes v oblasti Luhansk existujú výťahy a zariadenia na skladovanie obilia. Jeho ďalšia preprava však spôsobuje veľa ťažkostí.
„V úseku Svatovo-Belokurakino nie sú žiadne železnice, je to dnes kvôli bezpečnostným problémom. Teraz farmári používajú pobočku Starobelsk-Rubezhnoye, “uviedla Lyubov Beskorovaynaya, zástupkyňa riaditeľa odboru agropriemyslu komplexného oddelenia regionálnej štátnej správy Lugansk. "Aby sme zachovali cesty, pretože obilie sa teraz prepravuje osobnými automobilmi, skutočne potrebujeme železničné spojenia."
Najmä nedostatočná komunikácia medzi pobočkami Kupyansk-Uzlovaya - Popasnaya a Lantratovka - Kondrashevskaya Novaya neumožňuje spojiť poľnohospodárske regióny regiónu s all-ukrajinskou železničnou sieťou a je to dôvod na zničenie ciest v regióne dopravcami zŕn s veľkým zrnom.
V regionálnej štátnej správe v Lugansku bola vytvorená komisia, ktorá zahŕňa aj poľnohospodárov v regióne. Niektoré z nich sú pripravené investovať do tvorby logistických trás.
„Na tomto mieste, kde môže byť železničná trať, značný počet pozemkov rôznych foriem vlastníctva, si toto všetko vyžaduje koordináciu. Poslali sme našim veľkým poľnohospodárskym výrobcom návrhy na spolufinancovanie tohto projektu, “dodala Lyubov Beskorovaynaya.
Je tiež dôležité, aby poľnohospodári vytvorili silné logistické centrum pre prekládku surovín a komplex spracovateľských podnikov.