Apilift sa vo včelárstve bežne používa ako technický nástroj na prepravu a nakladanie úľov. Funkčnosť zariadenia môže výrazne zjednodušiť prácu včelára a zefektívniť a uľahčiť údržbu včelína. Podobný výťah je možné kúpiť na špecializovanom trhu, ale mnohí včelári uprednostňujú výrobu vlastnými rukami. Čo je potrebné na to, poďme na to.
Čo je to apilift
Včelársky vozík je zdvíhacia konštrukcia, ktorá je vybavená špeciálnou časťou na uchopenie a kolesami na pohyb. Prídržná časť má upevňovacie prvky skrutiek, ktoré bezpečne pripevňujú úľ a bránia mu v páde. Všetky svorky sú nastaviteľné, čo umožňuje prepravu včelích domov akejkoľvek veľkosti. Každý apilift je navyše vybavený zdvíhacími časťami - páky, bloky, svorky.
Vozík na prepravu včelích úľov musí spĺňať tieto vlastnosti:
- nosnosť konštrukcie by mala byť do 150 kg;
- výška prenosného úľa je 1300 mm;
- schopnosť zachytiť objekt do vzdialenosti 340 - 530 mm.
Princíp činnosti vozíka je pomerne jednoduchý:
- špeciálne zariadenie posúva bočné svorky;
- po stanovení požadovanej vzdialenosti nastavte teleso objektu;
- na zdvíhanie bremena použite páku.
Po vykonaní týchto krokov sa úľ môže prepraviť na akékoľvek miesto.
Vieš? Je celkom ľahké rozlíšiť med včelieho pôvodu, ktorý pracuje: má na zadnej nohe špeciálny zberný prístroj, v ktorom sa tvorí peľ a tvorí peľ.
Zdvíhanie domácich majstrov
Vytvorenie zdvíhacej jednotky vlastnými rukami nie je ľahká úloha, pretože na to, aby pracovala požadovaným spôsobom, musíte pri montáži prísne dodržiavať pokyny. Po príprave potrebných materiálov a nástrojov, tvorbe výkresov však môžete nezávisle vytvoriť funkčné zariadenie, ktoré môže trvať mnoho rokov.
Výber dizajnu a tvorba výkresov
Skúsení včelári odporúčajú zvoliť si domáci vozík s mechanickým pohonom. Je potrebné poznamenať, že je pomerne ťažké vykonať výťah, pretože pozostáva z veľkého počtu malých prvkov. Preto sa musia všetky práce vykonávať podľa dobre tvarovaného nákresu, ktorý nájdete na internete.
Budúci nákladný automobil by mal mať nasledujúce technické vlastnosti:
- zdvíhanie s maximálnou výškou 1400 mm;
- zdvíhanie predmetu nie viac ako 150 kg;
- hmotnosť samotného zariadenia je asi 24–25 kg.
Materiály a nástroje na prácu
Pri výrobe včelařského vozíka odborníci odporúčajú pripraviť tieto komponenty:
- profilové oceľové štvorcové rúry s prierezom 2,5x2,5, 3x2, 4x2;
- upevňovacie prvky: skrutky M6, M8, matice, skrutky;
- rukoväte vybavené protišmykovým gumeným povrchom;
- ťažné pružiny;
- cievka a kábel okolo nej;
- kovová tyč, ktorá je nevyhnutná ako podpera cievky;
- dve kolesá na osi;
- miera pásky pre presné určovanie veľkosti;
- bulharská;
- Zváracie prístroje, potrebné na upevnenie detailov výťahu.
Dôležité! Výroba zdvíhacieho vozíka v domácnosti sa vykonáva v prísnom poradí, ktoré nemožno ignorovať. V opačnom prípade nebude mať dizajn potrebnú funkčnosť.
Pokyny krok za krokom
Keď sú všetky základné komponenty na výrobu včelárskeho výťahu pripravené, môžete začať proces montáže, ktorý je prezentovaný krok za krokom.
Výroba rámov
Jednou z najdôležitejších častí vozíka je rám, s ktorého výrobou sa začína kompletizácia celého zariadenia. Hotový rám má nasledujúce rozmery: dĺžka - 157 cm, šírka - 37 cm.
Výroba rámca sa vykonáva podľa algoritmu:
- Rúry sú zvárané na požadované rozmery.
- K výslednej konštrukcii, ktorá je kolmá, sú privarené štyri nosníky.
- Spodné rebro je pripevnené k bokom rovno. Veľkosť rebier umiestnených nad a pod by mala zodpovedať rozmerom rámových rúr.
- Pre dva priečky, ktoré sú v strede konštrukcie, sú vhodné rúry 3x2 cm, interval medzi horným rebrom a stredným priečnikom by mal byť 50 cm. Tretí nosník je namontovaný a ustupuje od spodného rebra 38 cm.
- Dĺžka stojanov rámovej konštrukcie na vnútornej strane vytvára rez 2 cm, potrebný na pohyb ložiska. Súčasne sú na bokoch umiestnené skrutky M6, ktoré bránia ložisku vyletieť z drážky.
- Na treťom hornom nosníku z dvoch strán urobte otvor pre skrutky M8, ktorý je potrebný na pripevnenie konzol kolies.
- 20 cm ustupuje od horného priečneho nosníka a rukoväte sú privarené k bočným rebrám.
Vozík
Jedným z najdôležitejších a zároveň zložitých prvkov je vozeň.
Jeho montáž zabezpečuje nasledujúce etapy:
- Rám je zostavený z rúrky s prierezom 3 x 2 cm s rozmermi 72 x 38 cm a dolné nosníky, ktoré sú umiestnené naprieč, sú vyrobené z rúrky 3x3. Bočné svorky budú na ne privarené, aby zachytili náklad.
- Na pántoch sú namontované svorky, na ktoré sa používa rúrka dlhá 46 cm s priemerom 2,5 x 2,5 cm a pri vonkajšom okraji svoriek je privarená rúrka 9 cm, ktorá slúži ako základ pre pripevnenie 14 cm dlhých sponiek na labky.
- V strede dolného priečneho nosníka je privarený blok, na ktorý je kábel navinutý.
- Táto konštrukcia vozíka znamená možnosť zdvihnutia úľa dole, preto sú na oboch stranách konštrukcie privarené kusy rúrky s priemerom 9 cm, s priemerom 2,5 x 2,5 cm, do zváraných častí sú vložené hmoždinky z rúrkových častí 49 cm a upevnené skrutkami M6.
Vieš? Včely majú päť očí: tri z nich sú umiestnené v hornej časti hlavy, ďalšie dve - pred. Hmyz zároveň nedokáže rozlíšiť červený odtieň, ale má vrodenú prednosť pre fialové a modrozelené farby.
Kolesá a navijaky
Ďalšia fáza práce na vozíku zahŕňa montáž kolies a zvitkov:
- 13 cm ustupuje od pravého okraja rámu a na hornom priečnom nosníku z prednej strany je upevnené ložisko so sponou 4 cm, ktoré zabraňuje vypadnutiu lana.
- V drážke pre valec je namontovaný kovový kábel široký 3 mm, ktorý je na ľavej strane priskrutkovaný k hornej strane.
- 12 cm ustupuje od pravého okraja rámu a k druhému rebru umiestnenému navrchu pripevnite cievku s nasledujúcimi rozmermi: výška - 3,4 cm, priemer zvnútra - 3 cm, priemer zvonka - 5 cm.
- Os ložiska je vložená do ložiska.
- Páka (20 cm) je privarená k nosníku z rovnobežnej strany pomocou rukoväte, ktoré sa môže voľne otáčať okolo osi.
- Oceľové zarážky sú pripevnené k nosníku so zvitkom a rukoväťou hore a dole.
- Rukoväť páky je pomocou lana spojená s oceľovým perom, ktoré slúži ako nástroj, ktorý zabraňuje možnému zostupu vozíka.
- Pre opísaný apilift sa berú kolesá s priemerom 38 cm. Nápravy kolies sú upevnené konzolami vyrobenými z rúrky s prierezom 2,5 x 2,5 cm.
- Konzoly sú pripevnené k rámu kovovými doskami s rozmermi 11 x 2,5 cm.
- Kolesá sú vytiahnuté z konzol, vďaka čomu môže byť vozík umiestnený v ľubovoľnom uhle.
Dôležité! Pre vyrobený vozík sa odporúča zvoliť kolesá z odolného materiálu odolného voči opotrebeniu, ktorý je vysoko odolný voči prepichnutiu a poškodeniu.
Ako vyzdvihnúť zakúpené úľové vozíky
Uskutočnenie apiliftu si vyžaduje určité vedomosti, zručnosti, ako aj trochu času a trpezlivosti. To je dôvod, prečo nie každý bude rásť pri stavbe vlastnými rukami. Našťastie dnes svetoví výrobcovia ponúkajú široký výber hotových vozíkov, ktoré sa líšia charakteristikami, funkčnosťou a rozmermi.
Pri výbere vozíka na prepravu úľov by sa mali uprednostniť zariadenia s týmito vlastnosťami:
- pohodlie a ľahké použitie;
- kovová intenzita zariadenia. Vozík musí byť vyrobený z pevného a spoľahlivého kovu, ktorý zaručuje trvanlivosť konštrukcie;
- bezpečnosť, Všetky hlavné komponenty apiliftu - vidlice, rukoväte, držiaky, svorky - musia mať vysokú kvalitu a spoľahlivosť, musia byť vyrobené z odolných materiálov;
- nepreniknuteľné kolesá, Pri nákupe by ste si mali zvoliť vozík s kolieskami z nepreniknuteľného materiálu, napríklad z polyuretánovej peny;
- ochrana pred pádom, Odporúča sa uprednostniť konštrukcie, ktoré sú vybavené automatickým zámkom namontovaným na ráme a ktoré umožňujú zabrániť náhodnému pádu mechanizmu na zdvíhanie bremena;
- vysoké zaťaženie, Zakúpené zariadenie musí byť schopné zdvíhať bremená do 150 kg.
Okrem toho pri nákupe musíte požadovať od predajcov, aby mali osvedčenia o produkte potvrdzujúce bezpečnosť a spoľahlivosť svojich komponentov. Medzi hotové vozíky patria medzi najobľúbenejšie vleky TP-002 s polyuretánovými kolesami, M-1 so zosilnenými kolesami s čerpaním, Apilift 1.0 TL s pneumatickými kolesami.
Vieš? Prekvapujúco sa proces párenia uskutočňuje priamo vo vzduchu a netrvá dlhšie ako 5 sekúnd. Potom dron stráca svoj „mužský orgán“, ktorý zostáva v tele maternice a sám zomiera.
Apilift je vynikajúcim pomocníkom včelárov, čo umožňuje výrazne zjednodušiť prácu pri včelárstve. Podobný dizajn je možné kúpiť v špecializovaných predajniach alebo samostatne. S poslednou možnosťou sa musí pristupovať so zvláštnou zodpovednosťou, pretože dobre vyrobené zariadenie ovplyvňuje nielen kvalitu a rýchlosť pohybu úľov, ale aj bezpečnosť procesu.